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Source : https://www.une-auto123.fr/les-4-types-de-moteurs-les-plus-repandus-dans-les-voitures-actuelles/

Inversement, pour les 4 temps, seuls l’air et l’essence se mélangent. Jamais l’huile ne s’incorpore au carburant. Un moteur 2 temps exécutent seulement une oscillation du vilebrequin alors que l’oscillation accomplit deux tours dans un moteur à 4 temps. Enfin, deux points désavantagent les moteurs à 2 temps par rapport aux moteurs à 4 temps. L’usure se ressent rapidement et affecte le moteur de manière significative.

Source : https://www.une-auto123.fr/vanne-egr-symptomes-pannes-et-prix/

Si c’est un moteur diesel ou essence, il faut savoir d’où vient le problème. Si le problème venait de l’usage de l’essence, il est conseillé de changer la courroie distribution de carburant. Avant tout diagnostic, demandez toujours un devis pour savoir le coût du diagnostic. Envoyer votre voiture au garage pour tout diagnostic.